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十堰2020到2030规划图

发展大道东起东环路,跨汉江路,经清潭沟、岩洞沟水库坝下、红卫王湾路、曾家沟、周家沟、大炉子沟,西至建设大道,全长11公里,规划宽度30米至59米,道路等级为城市二级主干道,设计行车速度为50公里/小时. 建成后,发展大道将成为连接十堰中西部的一条城市主干道,也是十堰西部新城一条重要的城市道路,辐射十堰工业新区,连通东风公司各专业厂区.同时,自东向西连接汉十高速许家棚出口、郧十一级公路、汉十高速双楼门出口、十白高速张湾出口、316国道,是十堰城市骨架路网的重要组成部分.

三个省划了20多个城市都没十堰只能说十堰真的很边缘.划到襄阳就不到十堰其实在意料之中.

75万人 90万人 56.07 67;预测结果 中高方案 高方案 &nbsp.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"> 2015年(万人) 20&nbsp.8 2030年(万人) 66;综合增长率法&nbsp

铁路部分:【十宜铁路】 十(堰)宜(昌)铁路以六里坪镇为起点,经房县、穿神农架、过兴山,最后抵达终点宜昌.该工程将于2010年动工,全线长256公里,投资额为160亿元.2014年建成后,从十堰到宜昌只需一个半小时.【十运铁路】

十堰发展大道东起郧十路,跨汉江路,经由青潭沟、岩洞沟水库坝下、红卫王湾路、曾家沟、周家沟、大炉 子沟,西至建设大道,全长12公里,规划宽度30.5米至42米,规划道路等级为城市二级主干道路.概算总投 资7.8亿元,分两年建成,计划2011年投资4.8亿元,2012年投资3亿元.十堰发展大道建成后,可彻底解决西部交通,减轻公园路以及车城西路的交通压力.

是的,而且高铁站都已经选好地方了, 武襄十城际高铁站,十堰北站规划位于十堰市张湾区汉江路街办水堤沟村.

武当山机场定性为国内支线民用机场,定位以国内旅游为主,兼顾通用航空服务.飞行区指标为4c,规划跑道2600米,规划航程800-1500千米左右,远期飞行区指标为4d,将跑道延长至3000米,并建设一条平行滑行道.预测基准年(2017年)

2015年11月11日开始十堰市张湾区政府采购中心受十堰市张湾区花果街道办事处的委托,对花果街办二堰村棚户区改造.

从武当机场筹建办公室获悉,备受市民期待的武当山机场场址已获国家民航局批准.省政府已于本月8日与广州军区空军司令部签订《新建武当山机场协议书》,这标志着武当山机场项目前期工作取得重大进展. 国家民航局近日宣布,武当山

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