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为什么中国油价那么高

目前国际原油大幅度下跌昨天已经跌破了80美元,发改委声称参考的是布伦特原油期货价格而不是纽约原油期货价格.(世界最高的油价)现在布伦特原油期货价格已经连日暴跌已经符合降级调件,发改委声称:在4月中下旬至5月初,国际市

5458 - 前几个月有个段子在网上刷屏了,深入人心!内容是这么写:十年前,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元每升;十年后,国际原油每桶75.56美元,国际油价7.4元每升.这难道是桶贵了吗?这个段子的潜台词是:不管国际油价是涨是跌,国内油

国际油价高是炒作,需求变少,时局动荡,通胀,经济因素作用的结果.中国国产原油量少,主要靠进口,国际油价高就影响到生产成本,从而国内的也高了.

国际金融和投机集团在里面炒作. 1.世界的经济增长并没有加速,也就是能源需求并没有太大的增加; 2.也没有哪个国家大力增加石油战略储备(中国虽在增加石油储备,但是只是极少极少的,几乎算不上战略储备的分量); 3.随着不断开采,总储量在下降,但产油国并没有大量减产. 但油价仍然猛涨(目前已经冲破143美元一桶),毫无道理,合理的解释就是国际金融集团和投机集团在里面搞鬼,一方面是想猛赚石油利润,另一方面是推高正在复兴和崛起的国家的经济发展成本,以到达延缓和遏制这些国家发展的目的. 中国是石油高价的主要受累国之一.

曾经,中国石油专门发文论述过国内油价为什么会那么高,根据这篇内部报告的数据我们可以看到,每一升汽油中,有26.81%的消费税,14.53%的增值税,2.89%的城建税,1.75%

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费,消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目,导致了国内的汽油价格较高的原因,如果不收税,那么国内的汽油价格也是比较便宜的.还有就是

郎咸平:中国油价总是比美国高的四个真相 最近好不容易下调了油价,但是为什么油价还是比美国高,而且总是涨的多跌的少呢?我告诉读者四个真相. 真正决定油价的不是原油成本,而是税.中国油价里一半以上是税.如果都不含税,一升

作为有车一族,每次加油都会不禁叨叨中国油价相比国外怎么这么高,还没一个月一条烟就跑没了,但是客观分析下来,你会发现国内油价只是“看上去”比较金贵而已.1,原油成本首先国内巨大的原油进口量及巨额的进口成本需要市场去回

因为原油是掌握在两个国有垄断企业的手里,而它们为了利润和财富可以任意疯狂的榨取百姓的血汗,同时对他们没有人可以监管.

国外收取的燃油税里大体包含我们的养路费、过路费、过桥费等.我们仅计算普遍存在的养路费、过路费分摊在油耗中的价格.车型按私家轿车计算.1、过路费.高速公路收费标准为每公里0.4-0.7元,按照普遍值0.5元计算.高速公路平均油耗

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